交通讯号灯PLC主动操控

 公司新闻     |      发布时间:2022-08-04 17:31:05 | 作者:火狐体育官方网站

  1.PLC 可编程序操控器实验台 2.PLC-DEMO001 交通讯号灯 PLC 主动操控演示板 3.PC 机或编程器 4.编程电缆 5.自锁式衔接导线根 若干

  1.本设备与交通讯号灯操控共同,选用 LE 模仿信号灯,信号灯分东西﹑南北二 组别离有“红”“黄”“绿”三种色彩。其作业情况由 PLC 程序操控,“发动”、“停 止”按钮别离操控信号灯的发动和中止。“白日/黑夜”开关操控信号灯白日黑夜 转化。 2.对“红”“黄”“绿”灯操控要求如下: 3.假定东西方向交通比南北方向繁忙一倍,因而东西方向的绿灯通行的时刻多一 倍。 4.操控时序要求如过错!未找到引证源。所示。 5.按下“发动”按钮开端作业,按下“中止”按钮中止作业,“白日/黑夜”开关 按下闭合时为黑夜作业情况,这时只要黄灯闪耀,断开时按时序操控图作业。 6.依据具体情况还可添加操控要求,如紧迫操控,某一方向绿灯常亮。

  跟着社会经济的开展,城市交通问题越来越引起人们的重视。人,车,路 三者联系的和谐,已成为交通办理部分需求处理的重要问题之一。城市交通操控 体系是用于城市交通数据监测,交通讯号灯操控与交通引导的计算机归纳办理系 统,它是现代城市交通监控指挥中最重要的组成部分。

  呈现了交通超负荷运转的情况,因而,自 80 时代后期,这些城市纷繁建筑 城市高速公路,在 高速公路建设完结的初期,它们也曾有效地改进了交通 情况。但是,跟着交通量的快速增长和缺少对高速路途的体系研究和操控, 高速路途没有充沛发挥出预期的效果。而城市高速路途在构造上的特色,也 决议了城市高速路途的 交通情况必定受高速路途和一般路途耦合出交通状 况的限制。所以,怎么选用适宜的操控办法,最大极限利用好消耗巨资建筑 的城市高速路途,缓解主干道与匝道,城区与周边地区的交通拥堵情况,越 来越成为交通运输办理和城市规划部分亟待处理的首要问题,

  2. 根 据 交 通 等 工 艺 控 制 要 求 和 特 点 , 我 们 采 用 了 日 本 三 菱 公 司 FX2N_48MR。三菱 PLC 有小型化,高速度,高性能等特色,三菱可编程控 制器指令丰厚,能够接各种输入,输出扩大设备,有丰厚的特别扩展设备, 其间的模仿输入设备和通讯设备是体系所必需的,能够便利地联网通讯。本 体系便是运用可编程操控器(PLC)对十字路通操控等完成操控。本系 统选用 PLC 是依据以下四个原因:

  4. 体系规划周期短,维护便利,改造简略,功用完善,实用性强; 5. 搅扰才干强,具有硬件毛病的自我查看功用,现在空中各种电磁干 扰日益严重,为了确保交通操控的牢靠安稳,咱们挑选了能够在恶劣的电磁 搅扰环境下正常作业的 PLC; 6. 近年来 PLC 的性能价格比有较大起伏的进步,是的实践运用成为可 能。2 PLC 及 PLC 简介 7. 可编程操控器简称——PLC 是以微处理器为根底,归纳了计算机技 术、主动操控技术和通讯技术开展而来的一种新式工业操控设备。它具有结 构简略、编程便利、牢靠性高级长处,已广泛用于工业进程和方位的主动控 制中。据统计,可编程操控器是工业主动化设备中运用最多的一种设备。专 家以为,可编程操控器将成为往后工业操控的首要手法和重要的根底设备之 一,PLC、机器人、CAD/CAM 将成为工业生产的三大支柱。 8. 可编程操控器(PLC)是用来替代操控体系中的继电器的一种设备, 它经过检测输入端口,并依据输入端口的情况,依照程序操控输出口,可编 程操控器的程序一般要运用必定的软件编写,运用人员经过输入预先编写的 程序,使可编程操控器按预订的操控计划履行操控使命。现在大多数城市采 用的交通讯号灯指挥操控体系,选用电子线路加继电器构成,也有少量选用 单片机构成。对信号灯的要求也越来越高,选用电子线路加继电器的操控方

  式,则需求参加许多的中心继电器,时刻继电器,计数器等器材。并且交通 操控智能化需求按实践情况而改动参数,如运用继电器操控,则很难完成。 如运用单片机操控,则需求引进许多 I/O 接口电路、硬件规划,并且这两种 操控办法的抗搅扰才干非常有限。选用可编程操控器对交通讯号灯进行管 理,技术满意操控要求,又具有高的抗搅扰和安稳性。

  9. PLC 的一般结构 10. 可编程操控器的结构分类 11. (1)按硬件的结构类型分类:编程操控器是专门为工业生产环境规划 的。为了便于在工业现场装置,便于扩展,便利接线,其结构与一般计算机 有很大差异,常见的有箱体式,模块式,及叠装式三种结构。 12. 箱体式 PLC 一般用于规划小,输入输出点数固定,不需求扩展的场 合。模块式 PLC 一般用于规划较大,输入输出点数多,输入输出点数份额灵 活的场合。叠装式 PLC 具有二者的长处。 13. 按运用规划及功用分类:为了习惯不同工业生产进程的运用要求, PLC 能够处理的输入信号数量是不相同的。一般将一路信号称作一个店,将 输入输出点数的总和称为机器的点。依照点数的多少,可将 PLC 分为超小, 小,中,打, 14. 超小型 小型 中型 大型 超大型 15. 64 点以下 64—128 点 128—512 点 512—8192 点 8192 点 以 上

  时,其输出触点动作,时钟脉冲有 1ms、10ms、100ms。定时器能够用用户程序 存储器内的常数 K 作为设定值,也能够用数据寄存器(D)的内容作为设定值。 在后一种情况下,一般运用有掉电维护功用的数据寄存器。即使如此,若备用电 池电压下降时,定时器或计数器往往会产生误动作。

  ms 的时钟脉冲进行累积计数,当时值与设定值 K123 持平时,定时器的输出接 点动作,即输出触点是在驱动线s)时才动作, 当 T200 触点吸合后,Y000 就有输出。当驱动输入 X000 断开或产生停电时,定 时器就复位,输出触点也复位。

  每个定时器只要一个输入,它与惯例定时器相同,线圈通电时,开端计时; 断电时,主动复位,不保存中心数值。定时器有两个数据寄存器,一个为设定值

  交通灯作业时的程序 1. 初始态,南北东西都是红灯,其梯形图如图所示 2. 按下发动按钮 X0,东西直行绿灯了,南北满是红灯,东西左转弯红灯

  亮,其梯形图如图所示: 3. 当 T0 时刻到 9 秒时,东西直行绿灯灭,黄灯闪 1 秒,此刻南北仍是红

  灯,其梯形图如图所示: 4. 当 T1 时刻届时,东西左转弯绿灯亮,东西直行红灯亮,南北仍满是红

  灯,禁止通行,其梯形图如图所示: 5. 当 T2 时刻 5 秒一到,东西左转弯黄灯闪 1 秒,东西直行红灯亮,南北

  满是红灯,其梯形图如图所示 6. 当 T3 时刻到,南北直行绿灯亮 9 秒,东西满是红灯。其梯形图如图所

  亮。其梯形图如图所示 9. 当 T5 时刻到,南北左转弯的黄灯闪 1 秒,东西仍满是红灯。其梯形图

  体系的调试进程 (1)将 PLC 与对应输入输出的设备衔接起来。 (2)用 FXgpwin 软件编制图的梯形图程序,将编制无误的程序别离下载

  到 PLC 中,并将形式挑选开关拨至 RUN 情况。 (3)调试运转。 按下发动开关,东西方向绿灯亮 9s,一起南北方向的红灯亮 16s,换行

  前东西方向的黄灯闪耀 1s,然后东西左转弯方向的绿灯亮 5s;接着东西左转 弯方向的黄灯亮 1s,一起东西方向的红灯亮 6s,然后南北方向的绿灯亮 9s, 最终南北方向黄灯亮 1s,然后南北左转弯方向绿灯亮 5 秒,东西方向红灯亮, 之后南北左转弯黄灯亮 1 秒。之后主动开端第二周期的循环显现。

  (4)监控运转。 当 PLC 运转时,能够运用 FXgpwin 软件中的监督功用监控整个程序的运

  行进程,以便利调试程序。在 FXgpwin 软件上,单击 “PLC 写入”—“监督” -“监督开端”,能够全画面监控 PLC 的运转,这时能够观察到定时器的定时值 会跟着程序的运转而动态改变,通电闭合的触点和线圈会变蓝。借助于 FXgpwin 软件的监控功用能够查看哪些线圈和触点该通电时没通电,然后为进一步修改程 序供给协助。

  经过交通灯 PLC 操控体系的规划,把握了十字路通讯号灯的操控原理, 以及 PLC 定时器﹑计数器的运用办法,一起学会了 PLC 体系规划的进程和办法。

  在近两星期的日子里,经过这次规划我学到许多许多的的东西,不只稳固了 曾经所学过的常识,并且学到了许多在书本上所没有学到过的常识。课程规划不 仅是对前面所学常识的一种查验,并且也是对自己才干的一种进步。经过这次课 程规划使我理解了自己本来常识太理论化了,面临独自的课题的是感觉很茫然。 自己要学习的东西还太多,曾经老是觉得自己什么东西都会,什么东西都懂,有 点眼高手低。经过这次课程规划,我才理解学习是一个长时间堆集的进程,在今后 的作业、日子中都应该不断的学习,努力进步自己常识和归纳本质。并且经过这 次课程规划使我懂得了理论与实践相结合是很重要的,只要理论常识是远远不够 的,只要把所学的理论常识与实践相结合起来,从理论中得出定论,才干真实的 学到常识,然后进步自己的实践着手才干和独立思考的才干。总归,不论学会的 仍是学不会确实实觉得困难比较多,真是万事开头难,不知道怎么下手。最终终 于做完了有种如释重负的感觉。此外,还得出一个定论:常识有必要经过运用才干 完成其价值!有些东西以为学会了,但真实到用的时分才发现是两回事,所以我 以为只要到真实会用的时分才是真的学会了。

  总归,不论学会的仍是学不会确实实觉得困难比较多,真是万事开头难,不 知道怎么下手。最终总算做完了有种如释重负的感觉。此外,还得出一个定论: 常识有必要经过运用才干完成其价值!有些东西以为学会了,但真实到用的时分才 发现是两回事,所以我以为只要到真实会用的时分才是真的学会了。

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